ECUMaster EMU Classic

ECU standalone profesional con wideband y MAP integrados

La ECUMaster EMU Classic es una ECU standalone de alto rendimiento diseñada para controlar motores aspirados y turbo de 1 a 12 cilindros, integrando sensores y controladores internos que normalmente requieren módulos externos. Ofrece una solución robusta, confiable y de excelente relación precio-prestaciones para proyectos street performance, trackday y rally.

Incluye wideband lambda Bosch LSU 4.2, sensor MAP 4 bar, entradas EGT y Flex Fuel, reduciendo costos de instalación y simplificando el cableado del vehículo.

⚙️ Características principales

🧠 Control para motores 1 a 12 cilindros
⚡ Inyección secuencial hasta 6 cilindros
🔥 Encendido directo hasta 6 bobinas / 12 smart coils
📊 Controlador wideband LSU 4.2 integrado
📈 Sensor MAP 4 bar interno
🌡️ 2 entradas EGT integradas
🧪 Entrada Flex Fuel directa
📡 Comunicación USB directa + CAN opcional
🎛️ Control DBW disponible mediante módulo externo
🔄 Firmware configurable con software ECUMaster

🚀 Beneficios en conducción y performance

🏁 Control completo de motores turbo Stage 1–Stage 3
⚡ Ajuste preciso de AFR e ignición
🎯 Optimización de VE en tiempo real
🛞 Control de wheel slip configurable
🔥 Launch control integrado
📈 Ideal para builds 200–700+ hp

Permite calibraciones profesionales con hardware mínimo adicional.

🧪 Funciones motorsport avanzadas

🚀 Launch Control configurable
⚡ Flat-Shift / Gear Cut
🎛️ Boost control programable
📊 Adaptive Lambda control
🧠 Flex Fuel automático
📈 Map switching múltiple
🛞 Wheel slip control

🔌 Entradas y salidas destacadas

📤 6 salidas inyectores (5 A)
📤 6 salidas encendido (7 A)
📤 6 salidas auxiliares PWM
📥 2 entradas knock sensor
📥 2 entradas EGT K-type
📥 entradas digitales VR / HALL configurables
📡 USB directo sin interfaz adicional

Diseñada para instalaciones completas sin módulos externos adicionales.

📡 Integración con ecosistema ECUMaster

Compatible con:

✔ PMU16
✔ ADU5 / ADU7
✔ Dual H-Bridge
✔ USB-to-CAN
✔ Haldex Controller

Permite construir arquitectura electrónica motorsport modular por CAN.

🚗 Aplicaciones compatibles

Ideal para:

• Motores 4 cilindros turbo
• 6 cilindros aspirados o turbo
• swaps standalone completos
• ITBs mecánicos
• proyectos street performance

Especialmente utilizada en:

✔ PSA TU5 (106 / Saxo)
✔ Honda B-Series / K-Series
✔ VW 1.8T / EA888
✔ Toyota 4AGE / 3SGTE
✔ BMW M50 / M52

🏎️ Ideal para preparaciones performance

Recomendada para:

✔ Trackday
✔ Rally
✔ Drift
✔ Street performance avanzado
✔ Swaps standalone
✔ Builds hasta 700+ hp

Es la ECU perfecta cuando se busca máxima funcionalidad motorsport con excelente relación costo-prestaciones, manteniendo sensores críticos integrados dentro de la unidad.

Si un tuner local presenta dificultades al trabajar con este producto, es válido cuestionar su experiencia técnica.

ECUMaster es una marca de prestigio mundial, reconocida por su alto nivel de ingeniería y por ofrecer soluciones que, en muchos casos, superan técnicamente a varias marcas tradicionales del mercado motorsport.

Además, incorpora funciones avanzadas como AutoTune para el mapa de combustible, una herramienta de calibración inteligente que optimiza la mezcla aire/combustible de forma segura y precisa, reduciendo tiempos de ajuste y mejorando resultados en pista o banco.