El ECUMaster DET3 400 kPa es un módulo piggyback de gestión electrónica programable diseñado para mejorar el rendimiento del motor sin reemplazar la ECU original. Permite ajustar inyección, encendido, MAP y sensores críticos, convirtiéndose en una solución ideal para proyectos turbo, aspirados modificados o conversiones standalone parciales.
Gracias a su sensor MAP interno de hasta 400 kPa (≈ 3 bar de presión absoluta), es perfecto para aplicaciones turbo de alto rendimiento, entregando control preciso incluso en configuraciones exigentes.
⚡ Sensor MAP interno 400 kPa integrado
⚡ Control de combustible e ignición configurable
⚡ Funciona como piggyback o controlador independiente según instalación
⚡ Compatible con motores atmosféricos y turbo
⚡ Corrección en tiempo real de señales de sensores
⚡ Software profesional ECUMaster intuitivo y potente
⚡ Soporte para inyectores adicionales (inyección suplementaria)
⚡ Data logging integrado
⚡ Ideal para conversiones MAP en vehículos originalmente MAF
🏁 Ajuste de mezcla aire/combustible (fuel tuning)
🏁 Control de avance de encendido
🏁 Conversión de MAF a MAP
🏁 Control de inyectores extra en motores turbo
🏁 Eliminación de limitaciones de ECU original
🏁 Correcciones por presión de sobrealimentación
🏁 Ajuste fino para proyectos performance
Permite trabajar con:
✔ configuraciones turbo hasta ~2 bar de boost
✔ lecturas estables de presión en alta carga
✔ mapas precisos de combustible bajo presión
✔ proyectos street performance o track-day
Sin necesidad de sensores externos adicionales.
🔧 Proyectos turbo sobre ECU original
🔧 Preparaciones aspiradas con levas o ITBs
🔧 Conversiones MAF → MAP
🔧 Motores con inyección suplementaria
🔧 Track-day y time attack
🔧 Optimización sin instalar standalone completa
El DET3 400 kPa es una de las soluciones más versátiles del mercado para mejorar rendimiento sin reemplazar la ECU de fábrica, permitiendo un nivel de control cercano a sistemas standalone con menor costo e instalación simplificada.