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🔥 ECUMASTER EGT to CAN – Control Total de Temperatura de Escape
Lleva el monitoreo y la protección de tu motor a nivel profesional con el ECUMASTER EGT to CAN, un módulo diseñado para medir simultáneamente la temperatura de gases de escape EGT de hasta 8 cilindros mediante termocuplas Tipo K.
El módulo transforma las señales de temperatura y las transmite directamente mediante CAN BUS, permitiendo que la ECU utilice esta información para monitoreo, adquisición de datos y estrategias avanzadas de protección del motor.
⚡ Hasta 8 sensores EGT Tipo K
Permite controlar individualmente la temperatura de escape de cada cilindro, ideal para motores de alto rendimiento, turbo, competición y aplicaciones donde conocer solamente una EGT general no es suficiente.
🛡️ Protección avanzada del motor
Utilizado junto a sistemas de gestión ECUMASTER compatibles, la información EGT puede emplearse para realizar correcciones individuales de combustible por cilindro según su temperatura, ayudando a detectar y controlar diferencias térmicas antes de que se conviertan en un problema mecánico.
📊 Información precisa en tiempo real
Hasta 8 entradas para termocuplas Tipo K
Rango de medición 0 a 1250 °C
Compensación de unión fría
Comunicación CAN 2.0
CAN bitrate configurable
Byte order configurable Intel / Motorola
IDs de mensajes CAN configurables
Puerto USB para conexión directa al PC
Software para configuración y monitoreo de temperaturas
🏁 Ideal para motores de competición
En motores turbo o aspirados de alta potencia, analizar la EGT individual permite identificar rápidamente un cilindro trabajando más caliente que los demás, diferencias de mezcla o condiciones térmicas potencialmente peligrosas.
🔥 8 cilindros. 8 temperaturas. Una sola red CAN.
El ECUMASTER EGT to CAN convierte la temperatura de escape en información útil para afinar, registrar y proteger tu motor, convirtiéndose en una herramienta especialmente valiosa para preparaciones de alto rendimiento y competición.
🔧 ECUMASTER – Tecnología profesional para gestión electrónica de motores.